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12월 초순과 중순에도 두세 차례 눈비가 내린 후, 전국적으로 기온이 더 크게 떨어졌고 전국의 도로는 꽁꽁 얼어붙어 있습니다.
 

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◆ 지난 해 1월 초순 중부고속도로 하남부근 양방향 1차로에서 15톤 화물트럭 위에 쌓여있던 뭉쳐진 눈덩어리가 맞은편 승용차의 전면유리창에 떨어져 창문을 뚫고 들어오는 바람에 운전자와 승객이 모두 숨지는 사고가 발생했습니다.
 
◆ 밤새 내린 눈이 차량에 수북이 쌓여 있어도 급한 마음에 전면 유리창의 눈만 제거하고 바로 출발하는 운전자들이 있는데 이는 운전자 당사자는 물론 다른 차의 운전자들에게까지 위험을 초래할 수 있습니다.
 
◆ 주행 중 차 지붕 위 또는 보닛에 있던 눈이 바람에 날려 운전자의 시야를 방해할 수 있고, 미등, 헤드라이트 등에 눈이 쌓이면 다른 차에서 내 차의 신호를 제대로 인식하지 못해 사고로 이어질 확률도 높으므로 출발 전 차 외부에 쌓인 눈은 적절히 제거 후 출발하는 것이 좋습니다.
 
◆ 비탈길에는 내 차가 미끄러지지 않도록 노력해도 다른 차가 미끄러져 차에 흠집을 낼 수 있기 때문에 가급적 주차를 피하는 것이 좋습니다. 어쩔 수 없이 비탈길에 주차해야 한다면, 주차 및 출발 시에 고임목을 사용해야 합니다.
 
◆ 주차가 잘 되어있다고 무심코 출발을 하면 출발과 동시에 비탈길 아래로 미끄러질 수 있습니다. 벽돌이나 나무토막을 이용해 뒷바퀴 아래쪽을 고인 후, 서서히 출발하면 이러한 상황을 막을 수 있습니다.
 
◆ 겨울철에는 좁은 길 보다는 큰 길로 다니는 것이 좋습니다. 골목길 같은 좁은 길은 햇볕이 잘 들지 않아 곳곳에 빙판길이 형성돼 있을 확률이 높기 때문입니다. 또한, 눈이 새로 내린 길에서는 앞차의 바퀴 자국이 차량을 옆으로 미끄러지지 않도록 도와주기 때문에 이를 따라 운행해야 합니다. 먼저 지나간 차의 흔적이 없는 길에서는 눈 속에 파묻힌 구덩이나 큰 돌멩이가 혹시 있는지 주의해야 합니다.

◆ 눈길 운전에서는 반드시 여유를 갖고 운전해야 하는데 급출발, 급가속, 급회전, 급정지 등 4급 운전은 연료효율을 떨어뜨릴 뿐 아니라 눈길 및 빙판길에서의 미끄러짐 사고를 유발할 수 있으니 유의해야 합니다.

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◆ 겨울철 야외에 주차할 경우 와이퍼는 세워 두는 것이 좋습니다. 와이퍼를 눕힌 채로 두면 눈이 녹았다 얼면서 와이퍼 고무가 전면유리창에 달라붙을 수 있기 때문입니다. 이 상태로 와이퍼를 작동하면 와이퍼가 구부러지거나 고무가 떨어질 수 있기 때문에 특히 유의해야 합니다.

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◆ 주차 시 사이드 브레이크를 잠가 두면 나중에 동결되어 풀리지 않을 수 있으니 가급적 풀어두는 것이 좋고 수동변속기 차는 1단이나 후진에, 자동변속기 차라면
P에 기어를 놓고 주차하는 것이 좋습니다.
유난히 춥고 눈도 많고 힘든 겨울이 될 것이라는 기상청의 예보도 있습니다. 
미리미리 한파에 대비하는 지혜로운 차량관리가 필요할 때입니다

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